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Ingénieurs : les entreprises élargissent leur vivier de recrutement

Autrefois mésestimés, les ingénieurs issus de la filière universitaire ont désormais la cote auprès des recruteurs. Leurs profils, moins formatés, séduisent les entreprises en quête de diversité. Et leurs compétences sont désormais reconnues et appréciées à leur juste valeur.

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À compétences égales, salaire égal

Par Geoffrey Dirat le | Réagir | 1 commentaire

Les ingénieurs diplômés de la filière universitaire n'ont pas à rougir de leurs salaires. Ils gagnent autant que leurs homologues formés en école d'ingénieurs.

Il n'existe aucune enquête d'envergure sur les rémunérations des ingénieurs formés par l'université. D'après les recruteurs et les universitaires, ils toucheraient peu ou prou les mêmes salaires que les ingénieurs diplômés des écoles françaises. « À Lyon 1, tous secteurs d'activité confondus, le salaire moyen à l'embauche des titulaires d'un master en ingénierie s'établit à 2000 euros net mensuel » indique Sylvie Blaineau, vice-présidente chargé de l'orientation et de l'insertion à l'Université Claude Bernard. Soit une rémunération brute annuelle d'environ 31 500 euros, proche de celle des débutants sortant d'une école, qui perçoivent en moyenne 34 000 euros brut par an.

« Peu importe où le jeune diplômé a étudié, confirme Carole Vendé, responsable relations écoles et coordination du recrutement chez Segula Technologies. Ce qui compte, c'est le niveau Bac+5. Et ce qui fait la différence, c'est l'expérience, notamment le stage, qui doit être significatif » ajoute-t-elle, convaincue que les deux cursus se valent.

La rémunération ne dépend pas que du diplôme

Directeur du recrutement du groupe Areva, Jérôme Eymery est du même avis. Il affirme que les grilles de salaires ne sont pas figées et que les fourchettes sont assez larges. « L'école ou l'université n'est qu'un élément parmi d'autres, précise-t-il. C'est davantage la qualité globale du parcours qui détermine la rémunération ». Un master en ingénierie mécanique, couplé à un stage à l'étranger, aurait plus de valeur sur le marché qu'une scolarité en école d'ingénieurs. « Quoi qu'il en soit, après cinq ans d'expérience, on ne regarde plus le diplôme » confie le recruteur.

Lorsqu'ils ne sont plus considérés comme des juniors, les ingénieurs gagnent en moyenne 53 000 euros brut annuels, primes et indemnités diverses incluses. Un chiffre stable selon l'Observatoire des ingénieurs du CNISF*. « Deux facteurs peuvent influer sur le salaire », souligne Gérard Dewat, le responsable de l'Observatoire. D'abord, l'expérience. « Car elle permet d'acquérir une expertise ». Puis : « l'aptitude et la volonté d'exercer des responsabilités hiérarchiques ». Un ingénieur qui encadre une équipe de dix personnes gagne ainsi 61 250 euros brut par an. S'il dirige un service ou un département, il peut émarger à 70 000 euros brut annuels.

Boosters de salaire

Certains secteurs sont plus rémunérateurs que d'autres. La banque et les assurances payent largement plus que les sociétés de service en ingénierie, où les jeunes diplômés font généralement leurs premières armes. Les fonctions commerciales et marketing sont également lucratives, avec des salaires oscillant autour de 72 000 euros brut annuels. Quant à ceux qui veulent vraiment gagner plus, ils doivent s'expatrier. Les ingénieurs français qui travaillent aux Etats-Unis ou en Russie perçoivent jusqu'à 117 000 euros brut par an.

* Conseil national des ingénieurs et scientifiques de France

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