Société
Notre client le Groupe BOSCH, premier équipementier automobile international, accompagne la quasi-totalité des constructeurs dans le monde. Ce Groupe emploie près de 9 000 collaborateurs en France et représente 2,5 milliards d'euros de chiffres d'affaires, offre la possibilité de travailler sur des métiers passionnants dans un environnement innovant et dynamique.
Poste
Intégré au sein du service simulation, il participe au développement de systèmes de freinage automobiles (freins à disque, freins à tambour) en prenant en charge le support simulation pour différents projets clients. Ses analyses peuvent porter sur le comportement mécanique, vibratoire ou encore thermique de composants ou d'ensembles freins complets. Il créé les modèles éléments finis (maillage, mise en place des fichiers calculs...), valide ces modèles au moyen de résultats de mesures et d'essais, et mène à bien les analyses adéquates afin de proposer aux équipes projets des évolutions de design pour optimiser les performances des composants ou des systèmes étudiés. Il participe également au développement et à l'amélioration des modèles et des méthodes de simulation utilisés au sein du service.
Profil
De formation ingénieur mécanique, il est spécialisé dans le domaine des calculs par éléments finis, avec des connaissances théoriques approfondies en résistance des matériaux et/ou vibrations des structures. Très motivé par tout ce qui concerne la modélisation numérique et le calcul, il est rigoureux et dans une démarche d'amélioration constante. La connaissance du logiciel Catia V5 serait très fortement appréciée, ainsi que des logiciels Abaqus et Matlab. Un anglais opérationnel est indispensable pour être capable de travailler dans un contexte international. La maîtrise de l'allemand serait un plus appréciable. Disponibilité rapide souhaitée.
